La Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) n’est plus réservée aux grands groupes. Dans le secteur du transport routier de marchandises (TRM), elle devient un véritable levier de transformation, face aux enjeux environnementaux, sociaux, économiques et réglementaires.
Les enjeux RSE propres au transport routier
Le transport routier est un secteur clé de l’économie, mais également l’un des plus impactants. Il est responsable à lui seul d’environ 25% des émissions mondiales de CO2 liées aux transports.
Les enjeux RSE spécifiques au TRM sont donc nombreux :
- Environnementaux : pollution de l’air, émissions de gaz à effet de serre, bruit, congestion urbaine, …
- Sociaux : conditions de travail difficiles, pénurie de conducteurs, sécurité routière, équilibre vie pro/vie perso, …
- Réglementaires : normes européennes, obligations sociales, zones à faibles émissions (ZFE), reporting extra-financier, …
Les entreprises de transport sont ainsi fortement incitées à :
- Réduire leur empreinte carbone,
- Améliorer la qualité de vie au travail,
- Renforcer la traçabilité de leurs engagements vis-à-vis des clients et donneurs d’ordre transport.
Les piliers d’une stratégie RSE dans le transport
Une politique RSE repose sur trois piliers : environnemental, social et économique / territorial.
Le pilier environnemental
- Optimisation des trajets grâce aux TMS (Transport Management System), GPS, outils d’IA ou logiciels de planification pour limiter les kilomètres inutiles, le bruit, la congestion.
- Modernisation de flotte avec des véhicules moins polluants : GNV, bioGNV, électrique, hydrogène, hybrides, …
- Gestion durable des déchets : recyclage des huiles usagées, pneus, pièces mécaniques, etc…
- Entretien préventif pour prolonger la durée de vie des véhicules,
- Digitalisation des documents : eCMR, factures électroniques, …
Le pilier social
- Respect strict des temps de service et de repos,
- Rémunération équitable, non indexé uniquement sur des kilomètres parcourus,
- Formation à l’éco-conduite : moins de fatigue, moins de carburant, plus de sécurité,
- Conception de cabines ergonomiques et confortables pour améliorer le bien-être à bord,
- Mise en place d’outils RH pour favoriser la fidélisation, le dialogue social et la formation continue.
Le pilier économique et territorial
- Optimisation des coûts grâce à la digitalisation, à la planification intelligente et à l’analyse de données,
- Partenariats avec des fournisseurs et sous-traitants engagés dans une démarche RSE,
- Ancrage territorial fort : insertion professionnel, sponsoring local, circuits courts, …
- Communication transparente et gouvernance éthique.
Exemple de liste d’actions concrètes pour intégrer la RSE dans votre entreprise de transport
| Environnemental | Social | Économique / territorial |
|---|---|---|
| Renouvellement de flotte | Prévention des risques professionnels | Choix de partenaires responsables |
| Formation à l’éco-conduite | Dialogue social et formation continue | Partenariats locaux, insertion |
| Optimisation des trajets | Fidélisation des conducteurs | Gouvernance éthique |
| Digitalisation des documents | Cabines ergonomies | Reporting extra-financier |
Zoom sur la réglementation sociale européenne
Souvent confondue avec la RSE, la réglementation sociale européenne encadre les temps de conduite, de repos et les conditions de travail des conducteurs dans l’Union Européenne (UE). Définie par le règlement CE n°561/2006, elle s’applique à tous les véhicules de plus de 3,5 tonnes et impose :
- Un temps de conduite quotidien limité à 9 heures, extensible à 10 heures deux fois par semaine,
- Une pause obligatoire de 45 minutes toutes les 4h30 de conduite,
- Un repos hebdomadaire minimum de 45 heures consécutives.
Le contrôle s’effectue à l’aide du chronotachygraphe numérique, qui enregistre :
- Les heures de conduite,
- Les temps d’arrêt,
- Les périodes de travail et de disponibilité.
Les transporteurs doivent veiller à :
- Installer et vérifier régulièrement ces appareils,
- Former leurs conducteurs à leur bon usage,
- Conserver les données pendant au moins 12 mois.
Comment structurer sa démarche RSE de manière efficace ?
Voici les étapes clés pour construire une politique RSE durable dans le transport :
- Faire un diagnostic initial : état des lieux de votre empreinte carbone, vos pratiques RH, vos flux, …
- Définir vos priorités : commencez petit, selon vos moyens et votre modèle économique.
- Etablir des indicateurs de suivi : taux de CO2 par trajet, consommation de carburant, satisfaction salariés, …
- Impliquer les équipes : formez, informez, communiquez. La RSE ne fonctionne pas en silo.
- S’équiper d’outils digitaux : pour automatiser la collecte, piloter les performances et documenter vos actions.
Quels sont les bénéfices d’une démarche RSE ?
- Réduction des coûts (carburants, sinistralité, turnover),
- Amélioration de l’image de marque et de la réputation auprès des partenaires, des fournisseurs et des clients,
- Accès à davantage d’appels d’offres, notamment sur le marché public,
- Fidélisation des collaborateurs et attraction de nouveaux talents,
- Conformité réglementaire.
Quels sont les référentiels et normes à connaître pour la RSE dans le transport ?
Des référentiels existent pour valoriser votre engagement :
- ISA 26000 : norme internationale sur la responsabilité sociétale,
- Label Objectif CO2 : programme français de l’ADEME pour réduire l’empreinte carbone des transporteurs,
- CSRD (Corporate Sustainability Reporting Directive) : obligation de reporting extra-financier pour les entreprises à partir de 2024.
- Label Engagements Volontaires dans le cadre de EVE (ADEME, FNTR, Fédération Transport).
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Intégrer une stratégie RSE, c’est aussi s’appuyez sur les bons outils. La gamme de logiciels TMS ALL ROADS d’AKANEA accompagne les entreprises de transport routier dans la digitalisation responsable de leurs opérations.
Grâce à ses fonctionnalités avancées, vous pouvez :
- Mesurer et suivre vos émissions de CO2 par tournée,
- Optimiser vos trajets pour réduire les kilomètres à vide et la consommation de carburant,
- Piloter votre rentabilité tout en intégrant des critères environnementaux,
- Dématérialiser vos documents de transport (eCMR, facture électronique),
- Centraliser les données nécessaires à vos reporting RSE.
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